平成2年3月26日に現地で購入しました。
社紋を“どうわかたかみ”の文字がS字に囲む水色の地紋です。
料金変更の印があります。
確かこの入場券は140円で買いました。
片上鉄道は車窓の風景はあまり覚えていませんが
周匝駅の三角屋根は印象に残っています。
社紋を“どうわかたかみ”の文字がS字に囲む水色の地紋です。
料金変更の印があります。
確かこの入場券は140円で買いました。
片上鉄道は車窓の風景はあまり覚えていませんが
周匝駅の三角屋根は印象に残っています。
2011年11月
平成6年10月17日に現地で購入しました。
駅名の「ほたる」は、「蛍」ではなく「螢」です。
全駅発売の小田急は、暇をみつけて
地道に集めていきました。
この日は小田原から新松田までを周りました。
Wikipediaに、「古来よりこの地域は螢の名所であったことから螢田と名付けられた」とあります。
元々あった地名ではなく、駅名のために用意された「ほたるだ」という言葉、
「田」を付けて独特の響きにしたセンスが素敵です。
平成23年10月7日に現地で購入しました。
時間も書き込んでくれました
近鉄の入場券は、大阪の中心部はとっくに集め終わっていたハズですが、
アルバムのどこを探しても上本町の入場券がみつかりませんでした。
行ってみれば記憶が蘇ると思って立ち寄りましたが、
駅は過去に見覚えがあるような無いような‥
記憶が曖昧なままです。
コレクションはきちんと管理していたので失くすことはありません。
再入手ではなく初入手でしょう
時間も書き込んでくれました
近鉄の入場券は、大阪の中心部はとっくに集め終わっていたハズですが、
アルバムのどこを探しても上本町の入場券がみつかりませんでした。
行ってみれば記憶が蘇ると思って立ち寄りましたが、
駅は過去に見覚えがあるような無いような‥
記憶が曖昧なままです。
コレクションはきちんと管理していたので失くすことはありません。
再入手ではなく初入手でしょう
平成23年11月17日に現地で購入しました。
今月1日からの発売開始の情報を得てから、出向くチャンスを伺っていました。
紅葉のピークは過ぎてしまったものの、良い天気の日に出掛けることができました。
日付はダッチングです。
天虎式日付印字器は製造を終了してから
かなりの年月が経っているのに、
こんなキレイな印字の機器をどこから仕入れるのでしょう？
不思議です。
発売から2週間ちょっとで券番はご覧の通りです。
湯野上温泉では、ホテルの露天風呂を
一般の日帰り料金で貸切風呂として使わせて貰えました。
湯野上温泉へは、栗橋から東武線経由で行きました。
野岩鉄道と会津鉄道は初めての乗車です。
会津鉄道線では、途中下車をして、
きっぷを買ったり、温泉に行ったり、食事をしたりするのに、
野岩鉄道は直通列車で通り抜けるだけなので、
味気ないと思いつつも
途中下車する気にもなれずにいました。
そんな事を考えながら野岩鉄道の無人地帯の車窓をボケッと眺めている時に、
トンネルで窓に映った車内巡回の車掌さんの手元に目が行きました。
呼び止めて「きっぷ集めてるんですけど‥
」と言ったら
小児運賃の100円で売ってくれました。
久々の車内補充券ゲットです。
この券があるだけで
直通列車で通り抜けるだけの味気なさが緩みます。
今月1日からの発売開始の情報を得てから、出向くチャンスを伺っていました。
紅葉のピークは過ぎてしまったものの、良い天気の日に出掛けることができました。
日付はダッチングです。
天虎式日付印字器は製造を終了してから
かなりの年月が経っているのに、
こんなキレイな印字の機器をどこから仕入れるのでしょう？
不思議です。
発売から2週間ちょっとで券番はご覧の通りです。
湯野上温泉では、ホテルの露天風呂を
一般の日帰り料金で貸切風呂として使わせて貰えました。
湯野上温泉へは、栗橋から東武線経由で行きました。
野岩鉄道と会津鉄道は初めての乗車です。
会津鉄道線では、途中下車をして、
きっぷを買ったり、温泉に行ったり、食事をしたりするのに、
野岩鉄道は直通列車で通り抜けるだけなので、
味気ないと思いつつも
途中下車する気にもなれずにいました。
そんな事を考えながら野岩鉄道の無人地帯の車窓をボケッと眺めている時に、
トンネルで窓に映った車内巡回の車掌さんの手元に目が行きました。
呼び止めて「きっぷ集めてるんですけど‥
」と言ったら小児運賃の100円で売ってくれました。
久々の車内補充券ゲットです。
この券があるだけで
直通列車で通り抜けるだけの味気なさが緩みます。
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