先週は若桜鉄道に切符集めに出掛けて、隼駅と若桜駅をブログの記事にしました。
この旅では硬券入場券を発売していない駅にも寄ってきたので、おまけ編として今回の記事にします。
若桜鉄道の委託発売箇所は公式サイトの、お得な企画切符のページで確認できますが、あのページは暫く更新されていないので全駅を実際に見てみたくなりました。
旅をしたのは春分の日の令和2年3月20日(金·祝)です。
隼駅の売店が営業する土日祝日に合わせて出掛けたので、平日営業の駅で切符集めはしていません。
実際に寄った順ではなく、起点側から順に記事にします。
まずは郡家駅です。
郡家駅はJRの管理する共同使用駅で、若桜鉄道の切符は出札ではなく観光協会で販売しています。
ここでは昨年から、着駅全駅分の一般式乗車券を発売しています。
奮発して全ての着駅分を買ってきました。
一般式乗車券らしい好ましいデザインのB型券です。
着駅全駅発売なので、同一運賃の八東と徳丸の乗車券は個別に用意されています。
八頭高校前までの乗車券は、初乗り区間として国内最低運賃の100円です。ちなみに若桜鉄道の初乗り区間は1.0キロまでで、該当するのは営業キロが0.9キロの郡家・八頭高校前間のみです。
物産販売と同じカウンターでの発券なので、乗車券購入にもレシートが出ます。
これが全着駅購入の合計額です。
乗車券の購入では普段は意識しない内税が表示されています。
硬券乗車券を買った駅舎内の観光案内所です。
念のため硬券入場券の有無を尋ねたら事前情報通り、無いとの事でした。
この、八頭町観光協会"ぷらっとぴあ・やず"の営業時間は8時30分から19時までで、年末年始を除く毎日営業しています。
私が購入した硬券の片道乗車券以外にも乗車券類の発売があるようですが、十分に散財したので趣味の範囲外と割り切ってここまでにします。
駅の兼掌窓口は、改札は2社共用で出札はJR単独です。
掲げてある運賃表に、若桜鉄道の切符は観光協会でお求めくださいと記されています。
そして、入場券は券売機でお求めくださいとも記されています。
運賃表を眺めつつ、窓口で購入しました。
私にとって久々のマルス券入場券です。
八頭高校前駅です。
いかにも平成の無人駅といった佇まいで、駅舎はありません。
通学利用の無い祝日は閑散としていると思っていたら、部活動の生徒がたくさんいました。
八頭高校は部活動が盛んで、甲子園に何度も出場しています。
ちなみに鳥取県では、この旅の時には(ブログ作成中の現時点でも)新型コロナウイルスの感染者は発生していないので、私の住む首都圏とは自粛ムードに温度差があるように感じました。
乗車券類簡易委託発売所に指定されている店舗は、駅と八頭高校の間にあります。
営業していませんでした。
どこにも店名を掲げておらず、店を覗くと商品棚には何も並んでいないので、商店としての役割は終えているようです。
私が事前に得ていた情報は、
■店の名は賀川商店
■普通乗車券は硬券ではなく補片で発売
■不定休
です。
店の入口に乗車券類委託発売所の看板が掲げてあり、店に続く母屋には人の気配もあるので、廃業はしていないと思いますが、営業時間と定休日に関する表示が無いので何とも言えません。
因幡船岡駅です。
駅舎は事務室部分が改築されて縫製工場となっています。
そしてブログ作成中の現時点のウィキペディアには、縫製工場が乗車券を委託販売しているとあります。
一方で、八頭町観光協会のサイトでは、「一時期、裁縫工場をしながら駅サービスを行っていた」と、過去形で紹介されています。
窓口は閉まっていました。営業時間に関する掲示もありません。
駅事務室と待合室を仕切る壁は、いつのころかの改築で昭和50年代の雰囲気となっていたはずですが、開業当時の形態に復元されています。
窓口に掲げてあったはずの乗車券類委託発売所の看板は外されて、待合室の片隅に置かれていました。
カーテンが閉まっていて駅事務室の内部を見ることはできませんが、掲示類から察するに、現在は縫製会社ではなく、「因幡船岡駅の活性化を考える会」という地域団体が使用しているようです。
※八頭町観光協会様からコメントをいただきました。令和2年6月現在、因幡船岡駅では乗車券の委託発売が行われています。
ホーム側から、この駅の特徴を眺めます。
因幡船岡駅は駅本屋と貨物上屋が一体化していて、貨物部分はホームに屋根が張り出しています。
この屋根の下で、貨車に牛を積み込んで出荷していたそうです。
ホームに残る重量計は出荷する牛の体重計で、畜産用語では牛衡機(ぎゅうこうき)と言うそうです。
安部駅です。
ここの駅舎は撮影所のセットのようです。
駅と美容室が合体した独特の雰囲気で、美容室のスタッフにより乗車券の委託発売が行われています。
駅舎内美容室「ふぉーゆー美容室」は営業中でした。
安部駅で発売されている硬券は、この2種類のみです。
見ての通り、青地紋が自社線内の乗車券で、赤地紋が連絡乗車券です。
硬券以外も購入しました。
補充式乗車券は、どこで買っても発行箇所は若桜駅と記載されているようです。
対応するのは美容師さんなのでマニアックな質問や注文は控え、「ふつうの切符は全部ください」と伝えて、発券していただいたのがこの4枚です。
念のため硬券入場券の有無を確認しました。ありません。
乗車券の発券は美容室のレジではなく、ちゃんと出札を案内されます。
委託発売を行う、ふぉーゆー美容室の営業時間は9:00～18:00で、定休日は毎週月曜と第3日曜です。
八東駅です。
ここは平日営業と事前情報を得ていたので、祝日に行っても買えないことはわかっていました。
駅事務室内が丸見えです。
ガラス越しに、前日に発券された補充片道乗車券の乙片(駅控え)が見えます。
事前情報では硬券は、鳥取までの連絡乗車券があるとの事です。
八東駅は訪問の6日前に交換設備が新設されました。
新設側の線路に停車する若桜号です。
途中駅はすべて棒線駅だった若桜鉄道は増発が困難でしたが、この交換設備の設置により、今月のダイヤ改正から5往復増発されています。
貨物上屋が復元されて、緩急車が保存されていました。
徳丸駅です。
ホームの床は木製で、腐った部分を取り換える工事をしていました。
完全な無人駅です。
周囲には委託販売するような商店もありません。
最後に丹比駅です。
安部駅同様、駅事務室が美容室になっています。
そして安部駅同様、乗車券発売は美容室の営業日・営業時間に準じます。
駅舎内美容室「えふ」の営業時間と休業日は、美容室部分のガラスに掲出されます。
急遽変更した営業開始時間が紙で貼ってあります。旅した当日です。
開店を少し待って、買えました♪
硬券は全2種です。
硬券サイズの回転ゴム印が無いので、日付は入りません。
この駅の硬券乗車券はイベント発売の廃札券が出回っているので、現地購入の証として改札スタンプで入鋏していただきました。
安部駅同様、美容師さんが発券するので、マニアックな言葉は使わずに「ふつうの切符をすべてください」と伝えて発券していただいたのが、硬券を含むこの3枚です。
念のため硬券入場券の有無を確認しました。ありません。
こちらも発券は美容室のレジではなく出札窓口を案内されました。
若桜鉄道おまけ編 以上です。
おまけなのに長くなってしまいました。
ご清聴ありがとうございました。
この旅では硬券入場券を発売していない駅にも寄ってきたので、おまけ編として今回の記事にします。
若桜鉄道の委託発売箇所は公式サイトの、お得な企画切符のページで確認できますが、あのページは暫く更新されていないので全駅を実際に見てみたくなりました。
旅をしたのは春分の日の令和2年3月20日(金·祝)です。
隼駅の売店が営業する土日祝日に合わせて出掛けたので、平日営業の駅で切符集めはしていません。
実際に寄った順ではなく、起点側から順に記事にします。
まずは郡家駅です。
郡家駅はJRの管理する共同使用駅で、若桜鉄道の切符は出札ではなく観光協会で販売しています。
ここでは昨年から、着駅全駅分の一般式乗車券を発売しています。
奮発して全ての着駅分を買ってきました。
一般式乗車券らしい好ましいデザインのB型券です。
着駅全駅発売なので、同一運賃の八東と徳丸の乗車券は個別に用意されています。
八頭高校前までの乗車券は、初乗り区間として国内最低運賃の100円です。ちなみに若桜鉄道の初乗り区間は1.0キロまでで、該当するのは営業キロが0.9キロの郡家・八頭高校前間のみです。
物産販売と同じカウンターでの発券なので、乗車券購入にもレシートが出ます。
これが全着駅購入の合計額です。
乗車券の購入では普段は意識しない内税が表示されています。
硬券乗車券を買った駅舎内の観光案内所です。
念のため硬券入場券の有無を尋ねたら事前情報通り、無いとの事でした。
この、八頭町観光協会"ぷらっとぴあ・やず"の営業時間は8時30分から19時までで、年末年始を除く毎日営業しています。
私が購入した硬券の片道乗車券以外にも乗車券類の発売があるようですが、十分に散財したので趣味の範囲外と割り切ってここまでにします。
駅の兼掌窓口は、改札は2社共用で出札はJR単独です。
掲げてある運賃表に、若桜鉄道の切符は観光協会でお求めくださいと記されています。
そして、入場券は券売機でお求めくださいとも記されています。
運賃表を眺めつつ、窓口で購入しました。
私にとって久々のマルス券入場券です。
八頭高校前駅です。
いかにも平成の無人駅といった佇まいで、駅舎はありません。
通学利用の無い祝日は閑散としていると思っていたら、部活動の生徒がたくさんいました。
八頭高校は部活動が盛んで、甲子園に何度も出場しています。
ちなみに鳥取県では、この旅の時には(ブログ作成中の現時点でも)新型コロナウイルスの感染者は発生していないので、私の住む首都圏とは自粛ムードに温度差があるように感じました。
乗車券類簡易委託発売所に指定されている店舗は、駅と八頭高校の間にあります。
営業していませんでした。
どこにも店名を掲げておらず、店を覗くと商品棚には何も並んでいないので、商店としての役割は終えているようです。
私が事前に得ていた情報は、
■店の名は賀川商店
■普通乗車券は硬券ではなく補片で発売
■不定休
です。
店の入口に乗車券類委託発売所の看板が掲げてあり、店に続く母屋には人の気配もあるので、廃業はしていないと思いますが、営業時間と定休日に関する表示が無いので何とも言えません。
因幡船岡駅です。
駅舎は事務室部分が改築されて縫製工場となっています。
そしてブログ作成中の現時点のウィキペディアには、縫製工場が乗車券を委託販売しているとあります。
一方で、八頭町観光協会のサイトでは、「一時期、裁縫工場をしながら駅サービスを行っていた」と、過去形で紹介されています。
窓口は閉まっていました。営業時間に関する掲示もありません。
駅事務室と待合室を仕切る壁は、いつのころかの改築で昭和50年代の雰囲気となっていたはずですが、開業当時の形態に復元されています。
窓口に掲げてあったはずの乗車券類委託発売所の看板は外されて、待合室の片隅に置かれていました。
カーテンが閉まっていて駅事務室の内部を見ることはできませんが、掲示類から察するに、現在は縫製会社ではなく、「因幡船岡駅の活性化を考える会」という地域団体が使用しているようです。
※八頭町観光協会様からコメントをいただきました。令和2年6月現在、因幡船岡駅では乗車券の委託発売が行われています。
ホーム側から、この駅の特徴を眺めます。
因幡船岡駅は駅本屋と貨物上屋が一体化していて、貨物部分はホームに屋根が張り出しています。
この屋根の下で、貨車に牛を積み込んで出荷していたそうです。
ホームに残る重量計は出荷する牛の体重計で、畜産用語では牛衡機(ぎゅうこうき)と言うそうです。
安部駅です。
ここの駅舎は撮影所のセットのようです。
駅と美容室が合体した独特の雰囲気で、美容室のスタッフにより乗車券の委託発売が行われています。
駅舎内美容室「ふぉーゆー美容室」は営業中でした。
安部駅で発売されている硬券は、この2種類のみです。
見ての通り、青地紋が自社線内の乗車券で、赤地紋が連絡乗車券です。
硬券以外も購入しました。
補充式乗車券は、どこで買っても発行箇所は若桜駅と記載されているようです。
対応するのは美容師さんなのでマニアックな質問や注文は控え、「ふつうの切符は全部ください」と伝えて、発券していただいたのがこの4枚です。
念のため硬券入場券の有無を確認しました。ありません。
乗車券の発券は美容室のレジではなく、ちゃんと出札を案内されます。
委託発売を行う、ふぉーゆー美容室の営業時間は9:00～18:00で、定休日は毎週月曜と第3日曜です。
八東駅です。
ここは平日営業と事前情報を得ていたので、祝日に行っても買えないことはわかっていました。
駅事務室内が丸見えです。
ガラス越しに、前日に発券された補充片道乗車券の乙片(駅控え)が見えます。
事前情報では硬券は、鳥取までの連絡乗車券があるとの事です。
八東駅は訪問の6日前に交換設備が新設されました。
新設側の線路に停車する若桜号です。
途中駅はすべて棒線駅だった若桜鉄道は増発が困難でしたが、この交換設備の設置により、今月のダイヤ改正から5往復増発されています。
貨物上屋が復元されて、緩急車が保存されていました。
徳丸駅です。
ホームの床は木製で、腐った部分を取り換える工事をしていました。
完全な無人駅です。
周囲には委託販売するような商店もありません。
最後に丹比駅です。
安部駅同様、駅事務室が美容室になっています。
そして安部駅同様、乗車券発売は美容室の営業日・営業時間に準じます。
駅舎内美容室「えふ」の営業時間と休業日は、美容室部分のガラスに掲出されます。
急遽変更した営業開始時間が紙で貼ってあります。旅した当日です。
開店を少し待って、買えました♪
硬券は全2種です。
硬券サイズの回転ゴム印が無いので、日付は入りません。
この駅の硬券乗車券はイベント発売の廃札券が出回っているので、現地購入の証として改札スタンプで入鋏していただきました。
安部駅同様、美容師さんが発券するので、マニアックな言葉は使わずに「ふつうの切符をすべてください」と伝えて発券していただいたのが、硬券を含むこの3枚です。
念のため硬券入場券の有無を確認しました。ありません。
こちらも発券は美容室のレジではなく出札窓口を案内されました。
若桜鉄道おまけ編 以上です。
おまけなのに長くなってしまいました。
ご清聴ありがとうございました。
券番を選んで購入できるのが利点です
